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OCÉAN

210202 – TOWT + CLUSTER MARITIME français

  • Guillaume LE GRAND, CEO, et Aliénor MARTIN-PÉRIDIER, TOWT, transport maritime à la voile
  • Travaux de la commission :
    • Mission finance bleue
    • Point sur la publication
    • Agenda

201202 – CGE + BNP PARIBAS + LAFARGE HOLCIM / SEABOOST

  • Andreea ENESCU, Head of Transport Infrastructure Markets, Lafarge et Martin PERROT, COO, Seaboost : Infrastructures marines pour la biodiversité

201006 – MICHELIN + UNESCO

– témoignage de Jean-Pierre MAUGENDRE, Suez

– témoignage d’Elsa FAVROT, Engie

  • Marie-Élaine BOIVIN, UNESCO – Intergovernmental Oceanographic Commission : les partenariats publics-privés dans le cadre de la décennie des Nations unies pour les sciences océaniques

200630 – MEAE + MEESCHAERT AM + AXA XL

200429 – OFB + L’ORÉAL + VEOLIA

Ordre du jour

  • Michel PELTIER, Délégué Mer de l’Office français de la biodiversité, sur la gouvernance de la mer : Aires Marines Protégées et activités économiques, traité BBNJ sur la gouvernance de la haute mer
  • Laurent GILBERT et Marc LÉONARD, Sustainable Innovation, L’Oréal, sur l’approvisionnement en matières premières et l’identification-réduction des impacts environnementaux
  • Phan BAI, Business Development Director, Veolia, sur les enseignements techniques, économiques et sociaux de projets de réduction à la source des déchets marins

 

200204 – RESALLIENCE VINCI + AIRBUS

Ordre du jour :

  • « Comment intégrer les impacts du changement climatique sur l’évolution du trait de côte dans la conception et l’exploitation des infrastructures ? », par Karim SELOUANE, directeur et fondateur de RESALLIENCE (VINCI).
  • « Les solutions d’Airbus pour l’océan », par Sacha BAILLY (AIRBUS Maritime Solutions).
  • Retour sur l’atelier « Sustainable Ocean Business » du Global Compact des Nations Unies (28 janvier 2020) et cadrage du projet de tribune.

Présidente : ANNE-SOPHIE COCHELIN (CMA CGM)

Mesurer et connaître pour agir durablement en mer et sur le littoral     Difficiles d’accès, peu observables et sujets à des interactions complexes, les écosystèmes marins et littoraux restent encore mal connus. Les entreprises ont un rôle à jouer autant dans l’accroissement de la connaissance scientifique que dans son utilisation afin de mesurer et prévenir les impacts des activités économiques, de cibler et prioriser les actions de protection, de sensibiliser les parties prenantes et les décideurs, de planifier les activités des usagers de la mer.